聯軸器系列
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Flexible Coupling / Riged Coupling
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聯軸器分為撓性聯軸器與剛性聯軸器兩大類。
當動力傳達兩軸要配置成一直線發生困難時，或者兩軸之安裝非常簡單時 ，應使用可撓性聯軸器，它具有緩和衝擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善系統傳動動力特性的功能。
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因此在安裝時，即使軸發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形，在市場上應用非常廣泛，
而剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之元件，能使被連接的兩軸固定成為一體。
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扭力換算表
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單位 |
英制 |
國際標準公制 |
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kgf-cm |
kgf-m |
N.cm |
N.m |
|
kgf-cm |
1 |
0.01 |
9.807 |
0.098 |
|
kgf-m |
100 |
1 |
980.7 |
9.807 |
|
N.cm |
0.102 |
0.001 |
1 |
0.001 |
|
N.m |
10.2 |
0.102 |
100 |
1 |
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一般馬達規格表
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OUTPUT 輸出 |
2 極 2-Pole |
4 極 4-Pole |
千瓦
(k.w.) |
馬力
(H.p) |
軸徑
Shaft Dia
(mm) |
50Hz |
60Hz |
軸徑
Shaft Dia
(mm) |
50Hz |
60Hz |
扭力
(kgm) |
轉速
(rpm) |
扭力
(kgm) |
轉速
(rpm) |
扭力
(kgm) |
轉速
(rpm) |
扭力
(kgm) |
轉速
(rpm) |
|
0.20 |
0.25 |
11 |
0.07 |
3000 |
0.06 |
3600 |
11 |
0.13 |
1500 |
0.11 |
1800 |
|
0.40 |
0.50 |
14 |
0.13 |
0.11 |
14 |
0.25 |
0.21 |
|
0.75 |
1.00 |
19 |
0.24 |
0.20 |
19 |
0.49 |
0.41 |
|
1.50 |
2.00 |
24 |
0.49 |
0.41 |
24 |
0.97 |
0.81 |
|
2.20 |
3.00 |
24 |
0.71 |
0.59 |
24 |
1.40 |
1.20 |
|
3.70 |
5.00 |
28 |
1.20 |
1.00 |
28 |
2.40 |
2.00 |
|
5.50 |
7.50 |
38 |
1.80 |
1.50 |
38 |
3.60 |
3.00 |
|
7.50 |
10.00 |
38 |
2.40 |
2.00 |
38 |
4.90 |
4.10 |
|
11.00 |
15.00 |
42 |
3.60 |
3.00 |
42 |
7.10 |
6.00 |
|
15.00 |
20.00 |
42 |
4.90 |
4.10 |
42 |
9.70 |
8.10 |
|
18.50 |
25.00 |
42 |
6.00 |
5.00 |
42 |
12.00 |
10.00 |
|
22.00 |
30.00 |
48 |
7.10 |
6.00 |
48 |
14.30 |
11.90 |
|
30.00 |
40.00 |
55 |
9.70 |
8.10 |
55 |
19.50 |
16.20 |
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